Chiptuning – ECU Remap – Pop Bangs – EGR OPF Delete

(1 klantbeoordeling)

349.95

Stabiele software, uitvoerig getest op een Dyno
✅ Mogelijkheid tot veel meer dan enkel chiptunen (Pops Bangs, EGR / OPF delete etc)
✅ Open werkplaats.
Meekijken is geen probleem
✅ We gebruiken uitsluitend originele tools. 

Nadat je de bestelling hebt geplaatst nemen we telefonisch contact met je op om een afspraak te maken. We doen dit op werkdagen binnen 24 uur nadat de bestelling is geplaatst.

Enkel mogelijk bij ons op locatie in Appelscha (Friesland).

Belangrijk: de getoonde prijs is in 99% van de gevallen correct. De prijs is gebaseerd op een remap welke wij via OBD2 poort kunnen inladen. Soms lukt dit niet. We dienen dan de ECU te demonteren en hem via de pinout te chippen. Dit is uiteraard geen probleem, echter rekenen we de uren voor het uit- en inbouwen wel door. Alvorens we een afspraak maken geven we dit ook aan, mocht dat nodig zijn. Je hebt dan nog de mogelijkheid de afspraak te annuleren indien dat gewenst is. Indien de prijs is zoals geadverteerd kan je de order niet meer annuleren.

Losse opties laten toevoegen zonder een stage 1 of 2 remap? Neem contact met ons op!

Benieuwd naar het mogelijke rendement voor jouw auto? Gebruik de tool hieronder!

Beschrijving

Chiptuning – ECU Remap – Pop Bangs – EGR OPF Delete

Meer rijplezier?
Door jouw auto te chiptunen geniet jij van:
✓ Meer PK en Koppel
✓ Minder brandstofverbruik (ECO tuning)
✓ Mooiere vermogenscurve
✓ Vloeiender toerenverloop

Onze garanties:
– Enkel stabiele software welke uitvoerig op een dyno is getest
– Heldere text en uitleg tijdens het tunen
– Wachtkamer met werkplek en WiFi
– Open werkplaats. Meekijken is geen probleem

Kunnen jullie ook andere dingen aanpassen?
Ja, wij kunnen naast chiptunen ook:
✓ EGR Uitschakelen
✓ Decat ondersteuning (check engine light door decat uitzetten)
✓ Swirl Flap delete
✓ VMAX delete
✓ Pops & Bangs
✓ En veel meer

Wat is chiptuning en wát doen wij dan precies?
De meeste moderne auto’s worden door een computer (ECU) aangestuurd. Deze regelt continu de ingespoten hoeveelheid brandstof, de turbodruk (indien aanwezig) het ontstekingstijdstip enzovoort. Chiptuning is niks anders dan het optimaliseren van deze parameters.

Met chiptuning stemmen wij dus onder andere bovengenoemde parameters opnieuw op elkaar af, maar dan ‘optimaal’. Dit alles resulteert bij motoren met turbo of een andere vorm van laaddruk-verhoging tot 20 à 40% prestatieverbetering, dus meer koppel (trekkracht) en meer vermogen (topsnelheid). Bij atmosferische motoren is de winst 6 à 8%. Hierdoor trekt de auto sneller op en is de topsnelheid hoger. Bij een onveranderde rijstijl vermindert het brandstofverbruik door een verhoogd rendement van de motor. Met chiptuning wordt daarnaast de benzine- of dieselmotor levendiger en reageert deze sneller op gaspedaalbewegingen.

Waarom doet de fabrikant dit zelf niet? Is het wel veilig?
Ja, het is veilig. De farbikant houdt rekening met diverse klimaten wereldwijd en downtuned sommige motoren ook om verschillende modellen op de markt te brengen. Dowtunen is het knijpen van vermogen door middel van aanpassingen in de ECU.  Zo hebben de 114i en 116i van BMW exact dezelfde motor. Enkel de software van de 114i is geknepen. Plat gezegd zou je de software van een 114i eerst kunnen upgraden naar die van zijn grote broer, én die kunnen we dan weer optimaliseren. Zo ontstaan mooie rendementen.

1 beoordeling voor Chiptuning – ECU Remap – Pop Bangs – EGR OPF Delete

  1. Gert Knol

    Deze jongeman weet wat hij doet, en legt ook graag uit mocht je vragen hebben. Fijne ervaring.

Een beoordeling toevoegen

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *