Beschrijving

BMW en MINI Coding Sessie

Wat is coderen?
Coderen kent eigenlijk diverse uitgangspunten:
1. Bij BMW en MINI is het mogelijk bepaalde instellingen en configuraties te veranderen/te coderen.
2. Bij BMW en MINI is het mogelijk achteraf opties in te bouwen, zogenoemde retrofits. Deze retrofits moeten, na installatie, gecodeeerd worden.
3. Bij BMW en MINI is het noodzakelijk om, nadat een bepaalde module in de auto vervangen is, deze te coderen.

Wat voor functies kan je dan zoal coderen?
Dit is per auto verschillend. Hieronder staat een lijst met meest voorkomende coderingen. Wat voor jouw auto mogelijk is zien we pas als we de auto gaan coderen.
Met de aanschaf van deze coding sessie zullen wij alle mogelijke opties langs gaan, tevens is het mogelijk bepaalde opties een te proberen, terug naar origineel kan altijd!

Veel voorkomende coderingen:
– Launch control
– Start- stop uit bij starten auto
– Start-stop onthoud laatste modus
– Angel eyes feller zetten
– US Lights (knipperlichten aan als dagrijverlichting)
– Automatisch in- en uitklappen spiegels bij ver- en ontgrendelen
– Tijdens dagrijverlichting achterlichten ook aan, standaard staan alleen de angel eyes aan en de achterlichten uit
– Gordelpiep uit
– Gordelicoon uit
– LED onder deurgrepen aan in achteruit
– Diverse M logo’s in navigatie display en instrumentenpaneel
– Diverse stylen voor instrumentenpaneel indien digitaal instrumentenpaneel
– Snelheid in instrumentenpaneel
– Olietemperatuur in instrumentenpaneel
– Veranderen taal CCC en M-Ask
– Video in motion; video’s afspelen vanaf USB tijdens rijden
– Bandenspanning en temperatuur in iDrive
– Akoestisch signaal bij ver- en ontgrendelen auto
– Diverse verandering rondom de standaard BMW en MINI ‘pling’, deze kan men veranderen in Rolls Royce, Mini, BMW i en BMW E style geluid signalen
– Welcome lights (de lampen die aan gaan bij ontgrendelen auto) veranderen en/of aanzetten
– Ehanced bluetooth voor tonen album cover
– Active sound design uitzetten (motorgeluid via speakers in nieuwere BMW’s en MINI’s)
– Ramen en (indien aanwezig) schuifdak/cabriodak bedienen met sleutel
– Uitzetten raam interruptie bij openen deur; als je je raam naar beneden doet en de deur opent stopt het raam niet meer met naar beneden gaan
En meer…

Nieuwe modules coderen
BMW’s en MINI’s worden vanuit de fabriek met verschillende opties geleverd. Zodra jij een bepaalde module vervangt (omdat jouw oude bijvoorbeeld stuk was), moet je deze coderen. Je leert dan eigenlijk de nieuwe module in welke auto hij zit en welke opties die auto heeft. Als je een nieuwe module niet codeert kan het soms zijn dat bepaalde opties niet meer werken.
Bijvoorbeeld: je vervangt de JBBF module van jouw auto. Jouw auto heeft stoelverwarming, maar de module waarmee je jouw kapotte JBBF vervangt komt uit een auto zonder stoelverwarming. Resultaat: na vervangen werkt jouw stoelverwarming niet meer; de nieuwe JBBF module begrijpt simpelweg de stoelverwarming functie niet. De nieuwe JBBF module moet je dan coderen, zodat hij weet dat de auto waar hij nu in zit WEL stoelverwaming heeft.
Voor prijzen rondom het coderen van nieuwe modules kun je het beste even contact met ons opnemen, dit omdat het coderen van nieuwe modules vaak maatwerk is.

Retrofits
Retrofitten is het installeren van opties (origineel BMW en MINI) die bij jouw auto ontbreken. Denk hierbij aan cruise control,  een navigatie, Bluetooth, AUX, schakelflippers etc.
Prijs zoals getoond is enkel voor coderen van functies, niet voor het coderen van retrofits.
Voor prijzen rondom het coderen van retrofits kun je het beste even contact met ons opnemen, dit omdat retrofits coderen vaak maatwerk is.

Waar kan ik terecht voor coderen?
Coderen doen wij NIET op locatie.
Je bent van harte welkom bij ons in Appelscha (Friesland).